Юридическая фирма "Возрастной ценз сервис"

Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 февраля 2001 года № 73-I

Об утверждении показателей классности железнодорожных станций

(с изменениями, внесенными приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 11.05.05 г. № 174-I)

В связи с изменившимися экономическими условиями и объемом работы железнодорожных станций, в целях более полного учета оказываемых услуг и других работ при установлении классности железнодорожных станций и на основании статьи 6 Закона Республики Казахстан «О транспорте в Республике Казахстан» ПРИКАЗЫВАЮ:

В пункт 1 внесены изменения в соответствии с приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 11.05.05 г. № 174-I

1. Утвердить прилагаемые показатели, характеризующие работу железнодорожных станций для определения суммы баллов по классам и нормы баллов для отнесения железнодорожных станций, включая пассажирские железнодорожные станции к классам согласно приложению.

2. Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 31 мая 1996 года № 121 «О показателях классности железнодорожных станций» признать утратившим силу.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на Департамент железнодорожного транспорта (Байдаулетов Н.Т.).

4. Приказ вступает в силу со дня подписания, подлежит ознакомлению и рассылке.

Министр

К. Масимов

Утверждены

приказом Министра транспорта и

коммуникаций Республики Казахстан

от 28 февраля 2001 г. № 73-I

Показатели, характеризующие работу железнодорожных станций

для определения суммы баллов по классам

+---+---------------------------------------+------------+-----------------+| | | Единица | Количество || № | Показатели | измерения |баллов за единицу|| | | | измерения |+---+---------------------------------------+------------+-----------------+|1. |Отправление и пропуск поездов в среднем| | || |в сутки (в годовом исчислении): | | || |а) со сменой локомотивов или бригад| 10 поездов | 1,0 || |б) без смены локомотивов и бригад| 50 поездов | 1,0 ||---|---------------------------------------|------------|-----------------||2. |Грузовая работа (погрузка и выгрузка)| | || |в среднем в сутки (в годовом | | || |исчислении): | | ||---|---------------------------------------|------------|-----------------||2.1|На железнодорожных путях общего | | || |пользования | 5 вагонов | 2,0 ||---|---------------------------------------|------------|-----------------||2.2|На железнодорожных путях не общего| | || |пользования: | | || |а) при погрузке и выгрузке вагонов на| | || |путях, обслуживаемых локомотивом | | || |дороги | 10 вагонов | 1,0 || |б) при погрузке и выгрузке вагонов| | || |на путях, обслуживаемых локомотивом| | || |промышленного предприятия | 50 вагонов | 2,0 ||---|---------------------------------------|------------|-----------------||2.3|Сортировка вагонов: | | || |а) с мелкими отправками | 1 вагон | 1,0 || |б) с контейнерами | 5 вагонов | 2,0 ||---|---------------------------------------|------------|-----------------||3. |Переработка вагонов (транзитных с | | || |переработкой и местных) в среднем | | || |в сутки (в годовом исчислении): | | || |а) на сортировочных горках | 50 вагонов | 2,0 || |б) на вытяжных и прочих путях | 35 вагонов | 2,0 ||---|---------------------------------------|------------|-----------------||4. |Формирование составов пассажирских| | || |поездов в среднем в сутки (в годовом| | || |исчислении) | 1 состав | 1,0 ||---|---------------------------------------|------------|-----------------||5. |Прицепка-отцепка вагонов к пассажирским| | || |поездам, предусмотренная схемой поезда| | || |и графиком движения поездов, в среднем| | || |в сутки (в годовом исчислении) | 10 вагонов | 1,0 ||---|---------------------------------------|------------|-----------------||6. |Маневровая работа на путях вагонных| | || |депо, вагоноремонтных пунктах,| | || |промывочно-пропарочных станций | | || |(пунктов) в среднем в сутки | | || |(в годовом исчислении) | 20 вагонов | 1,0 ||---|---------------------------------------|------------|-----------------||7. |Взвешивание вагонов на вагонных | | || |весах при контрольных перевесках | | || |в среднем в сутки (в годовом | | || |исчислении) | 10 вагонов | 1,0 ||---|---------------------------------------|------------|-----------------||8. |Подготовка вагонов к перевозке | | || |людей, погрузке зерна, соли, | | || |санитарная обработка в среднем | | || |в сутки (в годовом исчислении) | 10 вагонов | 1,0 ||---|---------------------------------------|------------|-----------------||9. |Перестановка вагонов с одной | | || |колеи на другую (1520 мм, 1435 мм) | | || |в среднем в сутки (в годовом | | || |исчислении) | 50 вагонов | 1,0 |+---+---------------------------------------+------------+-----------------+

Нормы баллов для отнесения железнодорожных станций,

включая пассажирские железнодорожные станции к классам

+--------------------------------------------------------------------------+| Нормы баллов по классам |+----------------+------------+--------------------------------------------+| Наименование |Вне классные| Классы || предприятий | |---------+---------+--------+--------+------|| | | I | II | III | IV | V |+----------------+------------+---------+---------+--------+--------+------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |+----------------+------------+---------+---------+--------+--------+------+|Железнодорожные | Свыше 80 | Свыше 30| Свыше 10| Свыше 4| Свыше 1| до 1 ||станции | | до 80 | до 30 | до 10 | до 4 | |+----------------+------------+---------+---------+--------+--------+------+

Примечание:

Классы железнодорожных станций устанавливаются на основе оценки показателей, характеризующих их работу, в условных единицах (по сумме баллов), исходя из годовых плановых заданий с учетом фактически достигнутых объемов работы.

Приложение

к приказу Министра транспорта и

коммуникаций Республики Казахстан

от 28 февраля 2001 г. № 73-I

Приказ дополнен приложением в соответствии с приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 11.05.05 г. № 174-I

Показатели, характеризующие работу железнодорожных станций

для определения суммы баллов по классам

(в среднем в сутки в годовом исчислении)

№ п/п	Показатели	Единица измерения	Количество баллов за единицу измерения
1	Отправление грузовых поездов: а) отправление транзитных поездов (сумма четных и нечетных поездов):
	- со сменой локомотивов или бригад	10 поездов	1,0
	- без смены локомотивов и бригад	50 поездов	1,0
	б) отправление поездов своего формирования	10 поездов	1,0
	Для контрольно-пропускных пунктов:
	отправление всех поездов	10 поездов	1,0
1.1	Отправление пассажирских поездов: а) отправление транзитных поездов (сумма четных и нечетных поездов):
	- со сменой локомотивов или бригад	50 поездов	1,0
	- без смены локомотивов и бригад	10 поездов	1,0
	б) отправление поездов своего формирования	10 поездов	1,0
	Для контрольно-пропускных пунктов:
	отправление всех поездов	10 поездов	1,0
2	Грузовая работа (погрузка + выгрузка) всего:
2.1	На железнодорожных путях предприятий железной дороги:	5 вагонов	2,0
2.2	На железнодорожных путях других предприятий:
	а) на путях обслуживаемых локомотивом железной дороги	10 вагонов	1,0
	б) на путях обслуживаемых локомотивом других предприятий	50 вагонов	2,0
2.3	Сортировка вагонов:
	а) с мелкими отправками	1 вагон	1,0
	б) с контейнерами	5 вагонов	2,0
3	Переработка вагонов (сумма транзитных вагонов с переработкой и местных с учетом коэффициента повторной переработки вагона к = 1,2 для станций перерабатывающих более 700 вагонов в сутки)
	а) на сортировочных горках	50 ваг. х 1,2	2,0
	б) на вытяжных путях	35 ваг. х 1,2	2,0
3.1	Маневровая работа на вытяжных и прочих (выставочных, приемоотправочных) путях станции: а) подборка местных и порожних вагонов под погрузку по фронтам погрузки, выгрузки б) отцепка технически неисправных вагонов, по коммерческому осмотру, перелому веса и длины от транзитных поездов без переработки
	в) прицепка, отцепка вагонов по пограничному и таможенному осмотру от транзитных поездов без переработки	35 вагонов	2,0
4	Маневровая работа на путях вагонных депо, вагоноремонтных пунктов, промывочно-пропарочных станций и пунктов подготовки вагонов	20 вагонов	1,0
5	Подготовка, очистка и санитарная обработка вагонов для перевозки людей, погрузки зерна, соли и др. (количество очищенных вагонов)	10 вагонов	1,0
6	Контрольная перевеска вагонов	10 вагонов	1,0
7	Перестановка вагонов с одной колеи на другую (1520 мм, 1435 мм)	50 вагонов	1,0
8	Формирование составов пассажирских поездов	1 состав	1,0
9	Прицепка вагонов к пассажирским поездам, предусмотренная схемой состава поезда в соответствии с графиком движения	10 вагонов	1,0
Итого количество баллов:			сущ.	расч.

Нормы баллов для отнесения железнодорожных станций, включая

грузовые, пассажирские, грузопассажирские железнодорожные

станции к классам

Нормы баллов по классам
Наименование предприятий	Вне классные	Классы
Наименование предприятий	Вне классные	I	II	III	IY	Y
1	2	3	4	5	6	7
Железнодорожные станции	Свыше 80	Свыше 30 до 80	Свыше 10 до 30	Свыше 4 до 10	Свыше 1 до 4	До 1

Примечание:

1. Классы железнодорожным станциям устанавливаются на основе оценки показателей, характеризующих работу, в условных единицах (по сумме баллов), исходя из годовых плановых заданий с учетом фактически достигнутых объемов работы и утверждаются в соответствии с действующим Положением о железнодорожной станции.

2. Расчеты по определению суммы балов для проверки станций на соответствие присвоенному классу производится филиалами АО «Национальная компания «Казакстан темір жолы» (далее Кампания, филиалы Компании) - отделениями перевозок на основании указания руководства Компании.

3. В случаях увеличения или снижения объема работ на отдельных станциях, при стабильном росте или спаде объемов перевозок (строительстве новых подъездных путей, магистральных линий, реконструкции станций и т.д.) в течение не менее двух лет, руководители филиалов Компании - отделений перевозок производят перерасчет классности для этих станций по итогам работы за прошедший период (не менее двух лет) и материал направляют руководству Компании для согласования и издания установленным порядком соответствующих приказов и указаний.

4. Контрольная проверка на соответствие станций присвоенному классу производится руководством Компании на основании приказа, не реже одного раза в пять лет.

5. Для присвоения классности станциям руководители филиалов Компании - отделений перевозок предоставляют следующий перечень документов за отчетный период, заверенных первыми руководителями соответствующих подразделений или филиалов Компании:

таблицу расчетов по установленной форме;

показатели работы станции;

справку об отцепке технически неисправных вагонах, в том числе от транзитных поездов без переработки;

справку о количестве сформированных и отправленных пассажирских поездов, о прицепке, отцепке вагонов в пассажирских поездах;

справку о количестве промытых и очищенных вагонах;

справку о контрольной перевеске вагонов;

справку об отцепке, прицепке вагонов в транзитных поездах без переработки в результате пограничного и таможенного осмотра;

6. Окончательное решение о присвоении классности станциям с учетом всех условий принимает руководство Компании.